国内首个公园式高铁站深圳西丽站设计成公建新范本

国内首个“藏在公园里”的超大型高铁站深圳西丽站即将开工，其低干预、生态融合的设计思路，为交通类公建设计提供了极具参考性的创新范式。

1. 项目是深圳目前单体投资最高的交通基建，2028年建成后规模超过现有深圳北站，因地处科创中轴、串联塘朗山与大沙河生态带，设计团队放弃传统宏伟站房思路，将站体整体埋入地下，屋顶打造为城市公共公园，通过消弭交通建筑与城市空间的边界，避免巨型公建割裂城市生态与动线，这种在地性优先的设计逻辑值得公建设计师参考。

2. 该项目跳出了传统高铁站单一交通功能的局限，融合了交通枢纽、商业、办公、公共休闲等复合属性，同时也抛出了隐式公建的导视系统设计新课题：如何在弱化建筑存在感的同时，保证乘客动线清晰不迷路，相关设计思路后续可重点关注。